如果只看“最远10公里对讲”，可能会觉得享界G9就是多了个对讲机，但真正值得关注的是它把对讲系统做成了整车能力。

传统后装设备往往要自己装天线、主机和控制面板，操作也比较复杂；享界 G9直接把硬件藏进车身，把操作放进车机和方向盘。华为通信又双叒叕出手了

手机网络消失以后，同行车辆之间不用依赖运营商，依然能快速同步路况、路线甚至紧急情况华为通信终于出手了。

这种设计明显不是为了日常通勤炫技，而是针对户外场景里“真的可能联系不上”这件事做准备。