10万级真六座SUV！星光L把家用车卷出新高度
五菱星光L用“一半价格”满足了多孩家庭对真六座、低成本的刚需，空间越级、能耗极省，是10万级家用SUV的性价比标杆。
2026年7月16日，上汽通用五菱官方宣布，旗下首款大六座SUV——五菱星光L正式上市。 新车共推出3款车型，限时上市权益价为10.98万-13.28万元。作为五菱银标的旗舰之作，它直接瞄准了多孩家庭的核心痛点：空间、能耗、成本，试图用“一半的价格”解决“全家出行”的难题。
🚗 一、“真六座”是核心，第三排不再是“小板凳”
星光L的车长4980mm，轴距达到2950mm，定位中大型SUV。官方宣称其空间利用率（得房率）高达90%，车内套内面积达5.6㎡。这意味着它并非在普通五座车基础上勉强加装座椅，而是真正为“六人舒适出行”设计。
第二排独立座椅，中央过道宽190mm：成年人无需翻折或挪动二排座椅，即可直接迈入第三排，便利性远超需要折叠二排的竞品。
第三排不是“应急座”：第三排座垫宽度1110mm，坐垫高度和厚度足够，身高1.75米的乘客短途乘坐（如2小时高速）不会感到压抑，并配有独立出风口、USB接口和杯架。一位湘潭车主反馈：“我们家老人坐了两小时高速没抱怨”。
后备厢能装下全家的行李：满员状态下常规容积383L（包含101L下沉隐藏空间），放倒第三排后可拓展至1103L，实测可轻松容纳多个行李箱和露营装备，告别“伪六座”车型后备箱只能放背包的尴尬。
⚡ 二、续航与能耗：一周通勤不充电，长途满油满电
星光L全系搭载37.9kWh磷酸铁锂神炼电池，CLTC纯电续航高达260km，堪称同价位插混车型中的最长纯电续航。
timeline
title 星光L续航与能耗表现（基于官方与实测数据）
section 日常通勤
纯电续航 : 260km (CLTC) 实测约200km (夏季)
充电效率 : 3C快充 30%-80%仅需15分钟
车主实测 : 日均40km通勤 一周一充，纯电覆盖
section 长途出行
综合续航 : 1260km (CLTC)
馈电油耗 : 4.9L/100km (CLTC) 实测接近该标准
补能体验 : 满油满电 北京-上海无需补能
section 用车成本
家充谷电 : 每公里约3分钱
馈电油耗 : 每公里约3毛钱
对于日常通勤，一周一充基本无忧。而对于节假日长途自驾，其1260km的综合续航和4.9L/100km的馈电油耗，能极大缓解里程焦虑，降低出行成本。
⚙️ 三、底盘与驾控：10万级少有的“高级感”
星光L全系搭载前麦弗逊+后四连杆独立悬架，并由国际团队“摩缇马帝”进行专业调校。这在10万级SUV中是较为少见的配置。
城市路况：对井盖、减速带的过滤较为柔和，车身紧凑不松散。
高速路况：120km/h满载巡航，车身稳定性表现良好，过弯或变道时侧倾抑制得不错。一位泉州车主评价：“高速超车踩到120km/h，动力随叫随到”。
动力方面，其搭载的灵犀3.0插混系统，0-50km/h加速仅需3.6秒，市区起步轻快。
🛋️ 四、配置与舒适：入门版不寒酸，高配体验更佳
星光L的配置策略是“基础全面，高配惊喜”。
全系标配：前排电动调节座椅、座椅加热、8.8英寸液晶仪表、电动尾门、倒车影像、CarPlay/CarLife手机互联等，入门版基础配置已相当全面。
高配亮点：臻享型是性价比之选，多了L2智驾、15.6英寸中控屏、前排座椅通风和二排加热，家用体验提升明显。旗舰型则进一步增加了21扬声器音响、前排座椅通风、二排小桌板等，追求极致舒适。
⚠️ 五、需要了解的“短板”
没有任何一辆车是完美的，星光L也存在一些需要你知晓的地方：
设计风格保守：外观内饰设计偏向稳重、居家，缺乏一些年轻消费者喜爱的运动感和激进线条。
内饰塑料感：虽然常接触位置多为软包，但中控台下沿等局部仍为硬质塑料，高级感有待提升。
高速噪音：虽然采用了双层夹胶隔音玻璃和53处声学包，但部分试驾反馈在高速状态下，车内噪音相比一些更高级别的车型仍稍明