宜昌平替版“地铁”来了！
停运14年，鸦宜铁路改建开工！
9月11日，鸦宜铁路改建工程启动。该线1971年始建、服务葛洲坝，东起鸦雀岭站，西至宜昌站，全长约37公里，2012年停运。
此次由武汉局襄阳指挥部代建、中铁十二局承建。改造后：鸦雀岭至宜昌东段跑货运，时速80—90公里，牵引5000吨，衔接三峡茅坪港，实现铁水联运；宜昌东至小溪塔段改公交化市域客运，时速60公里，服务通勤观光。
老铁路，新使命！ 宜昌 铁路
宜昌平替版“地铁”来了！
停运14年，鸦宜铁路改建开工！
9月11日，鸦宜铁路改建工程启动。该线1971年始建、服务葛洲坝，东起鸦雀岭站，西至宜昌站，全长约37公里，2012年停运。
此次由武汉局襄阳指挥部代建、中铁十二局承建。改造后：鸦雀岭至宜昌东段跑货运，时速80—90公里，牵引5000吨，衔接三峡茅坪港，实现铁水联运；宜昌东至小溪塔段改公交化市域客运，时速60公里，服务通勤观光。
老铁路，新使命！ 宜昌 铁路
