中国货便宜，你真以为全是好事？工人被卷到极限，这账该算了！
我不否认中国货便宜是竞争力，但便宜里有一块成本不该被回避：过长的劳动时间、偏低的工资，和被压到极限的供应链。
新能源车能卖到万元级，靠的确实是两三个小时车程内的完整产业链，可卷到最后，平台压供应商、供应商压工人，利润薄如刀片，需求一打喷嚏，整条链上全是受伤的人。
今年两会政府工作报告已经点名治理“内卷式”竞争，方向我赞成，具体怎么治？我有个设想：把人工成本从单个企业的“生死线”变成社会分摊项。
企业按用工人数和岗位层次缴税，工资由税务或社保机构按统一标准发放，劳动者和企业之间照样双向选择、能进能出。
这样一来，恶意压薪、不缴社保的企业没了价格优势，低效产能自然出清，靠技术和效率吃饭的企业反而松绑；初创和硬科技企业，可以由国家按项目类型补贴人工，让它们敢招人、敢养研发团队。
听着像天方夜谭，可它想解决的问题是真的：低价若建立在透支工人福利上，这种顺差大到一定程度，对外授人以柄，对内留不下体面生活。
共同富裕不是养懒汉，是让最基础的人工也得到体面定价。让干活的人赚到钱、让竞争回到产品本身，这比多少反制话术都硬气。