港口控制权发生转移，胡塞拿下摩卡港！
 
很多人看中东的战事，目光大多集中在导弹和无人机互相攻击，却常常忽略沿海港口的价值。
 
红海边上这些港口看着不起眼，一旦控制权换了人，整条海上航道的安全形势就会跟着大变。
 
这次也门战场出现重大变化，胡塞武装接连拿下海岸多处要点，直接改变曼德海峡周边的局势。
 
结合国内权威媒体汇总的前线消息，9月10日，胡塞武装在一天之内拿下海斯镇、摩卡港，还继续向南攻占杜巴布港。
 
单日拿下大约4000平方公里的区域，推进速度超出不少人的预料，在此之前，胡塞手里能使用的大型红海港口只有荷台达港，拿下摩卡港之后，他们又多了一处关键海岸据点。
 
大家熟悉的摩卡咖啡，早年就是从这座摩卡港装船运往世界各地。
 
这座港口离曼德海峡很近，胡塞武装控制这里之后，不用再远距离发射导弹无人机去干扰航道，只需要在岸边布置火炮，就能对过往船只形成威慑，对曼德海峡的掌控能力明显变强。
 
 
当地不少民众见到胡塞武装入城，还拿出饰品为他们佩戴，也门政府军对外表态，不会容忍胡塞武装掌控海峡附近的要害地点，有可能组织部队发起反攻。
 
但是也门政府军想要组织反攻，本身就绕不开一个大难题，军队内部派系繁多，不同武装势力矛盾很深。
 
此前就发生过南方过渡委员会残余武装伏击也门国防部长的事件，部长随行护卫的武器被收缴，本人一度被困，前线士兵在和胡塞作战的时候，后方不同派系还在互相争斗，这样的队伍很难守住防线。
 
这支依靠沙特扶持组建的联军，当初能凑在一起本就是利益捆绑，一旦打了败仗，队伍内部就很容易人心浮动。
 
讲完陆地战场的变化，我们再来看看海上发生的战斗。胡塞武装不只是在陆地上向前推进，海上打击同样打出了效果，有相关消息显示，胡塞发动空袭，一夜击沉沙特4艘军舰。
 
当时沙特一共有5艘舰艇停靠在摩卡港内，包含一艘登陆舰和4艘护卫艇，遭到导弹集中打击之后，登陆舰燃起大火，剩下4艘护卫艇沉入海中。
 
沙特海军没能拦住这次攻击，不是不想防御，而是现有军舰的防空能力存在明显短板。
 
沙特海军一共只有28艘主力战舰，实力最强的就是3艘法国建造的利雅德级护卫舰，满载排水量4725吨，配备16个垂发单元，装填紫珠15短程防空导弹，最大拦截距离只有30公里。
 
常规配置是8枚紫珠15防空导弹加上8枚飞鱼反舰导弹，飞鱼导弹早年就曾经击沉过他国军舰，但这款护卫舰能携带的防空弹药数量不多，很难顶住无人机搭配导弹的多轮攻击。
 
胡塞这套打法很好理解，先放出十几架无人机充当诱饵，引诱沙特护卫舰把防空导弹全部打光，等到弹药耗尽，再发射反舰导弹发起进攻，这个时候沙特军舰缺少防御手段，只能被动挨打。
 
利雅德级护卫舰已经是沙特海军里性能最好的舰艇，剩下的麦迪纳吉、朱拜勒级、巴德尔级都属于2000吨上下的轻型护卫舰，对付小型目标尚可，面对这种多手段的集中打击很难扛住。
 
就算开到红海开阔海面，也不容易躲开胡塞武装的攻击。
 
有行业分析提到，沙特如果想要补齐舰队防空短板，引进052D驱逐舰会是一个可行方向，这款军舰建造速度快，国内江南、大连两大造船厂同时开工，5艘的建造周期有可能压缩到13个月。
 
沙特如果现在下单交付定金，有可能在2027年10月之前拿到军舰。
 
国内已经服役接近40艘052D驱逐舰，还有10艘055大型驱逐舰服役，另有6艘还在建造，国内神盾舰总数已经超过50艘，很快有可能突破60艘，富余的造船产能可以承接海外订单。
 
052D驱逐舰标配64个垂发单元，可以搭载多种防空导弹，覆盖远、中、近三层防护，还配备两座1130近防炮，拦截能力很强，用来弥补沙特海军防空短板，是比较合适的选择。
 
当然这件事存在不少变数，军舰采购谈判流程复杂，还有很多外部因素会影响最终结果，很难轻易下定论。
 
就算顺利买到新式军舰，舰艇交付、船员训练都需要花费时间，短时间之内很难立刻扭转红海当下的局面，胡塞武装拿下摩卡港带来的影响，也不只是局限在也门本地。
 
曼德海峡是全球重要的石油运输通道，航道风险上升，有可能带动海运保险费用、国际油价出现波动。
 
红海这条航道牵扯很多国家的利益，后续各方会做出什么样的应对，还有不少不确定性。
 
你觉得沙特如果引进新式驱逐舰，能不能改变红海海域被动的局面？
 
文中事件相关素材综合整理自央视新闻、环球网等公开报道，分析仅代表个人观点。