小鹏G9L首批右舵版量产车下线小鹏G9L右舵版在广州下线了，马上发往澳大利亚，未来要登陆64个国家和地区。

重点不是“改个右舵”这么简单。澳洲的右侧碰撞标准、各地法规差异，全都得重新验证。G9L直接按全球四大机构五星标准开发，近三年跑遍26国、674万公里路测，连飞行汽车的安全标准都拉进来参考。

这才是真出海——不是把国内的车换个方向盘往外卖，是从研发阶段就按全球最严的规矩造。中国车企走出去喊了这么多年，能沉下心做这种事的不多。G9L这波，值得点个赞。