在海上硬扛280多天！
“林肯”号航母近800名女兵下船那一刻，美军捂了三十年的遮羞布还兜得住吗？
 
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“林肯”号航母终于靠岸了。
 
这艘十万吨的钢铁巨兽在海上连续漂了二百七八十天，舰体锈迹斑斑，舰上五千来号人终于能在泰国芭提雅喘口气。
 
可很多人只盯着美国大兵下船喝酒的画面，压根没注意到另一群人——舰上那将近八百名女兵，她们同样扛了两百多天，同样到了崩溃边缘。
 
按美军自己公开的数据，航母上女兵占比早就突破了百分之十五。
 
拿“林肯”号五千多人的满编来算，女兵人数在七百到八百之间。
 
这些女兵早就不干什么端茶倒水的活儿了。
 
飞行甲板上穿黄马甲指挥舰载机起降的是她们，机舱深处维护核反应堆的也是她们，甚至开战斗机的都有。
 
但问题是，活儿干得一样多，保障却未必跟得上。
 
更让人觉得讽刺的是，这艘航母的前任舰长艾米·鲍恩施密特，正是美军历史上头一个指挥核动力航母的女舰长。
 
一个女舰长带着八百个女兵在海上漂了大半年，表面上看着像是“男女平等”的标杆。
 
但翻翻美国海军这些年的烂账，事情远没有这么光鲜。
 
说起来，美国海军让女兵上一线作战舰艇，满打满算也就三十来年。
 
1994年3月，海军才正式发命令让女兵登上作战舰艇。
 
之前别说上航母，连驱逐舰都不让待。
 
可这道门一开，性丑闻就跟开了闸似的往外涌。
 
最臭名昭著的就是1991年的“尾钩事件”。
 
那年九月，海军航空兵在拉斯维加斯搞年度聚会，四千多号人参加，结果八十多名女兵和七名男兵遭到性侵和性骚扰。
 
事情闹到最后，海军部长被迫辞职，十四名将领受处分，一百多号军官被调查。
 
可气的是，那些涉案的人到最后也没几个真正受到严惩，高层更是互相包庇，下面的小兵倒成了替罪羊。
 
航母上的情况比驱逐舰和核潜艇好一些，毕竟地方大，有独立宿舍和门禁。
 
但管得住门管不住人。
 
美国国防部委托兰德公司做过调查，航母上女兵遭遇过不当身体接触的比例高达百分之十二，远远超过陆基基地的百分之三点七。
 
有些航母一年里头，百分之十到十五的女兵报告遭受过非法性接触。
 
而这些侵犯，绝大多数来自她们的上司。举报了怕影响升迁，不举报又天天提心吊胆。
 
长期部署压力更是雪上加霜。
 
这回“林肯”号在外面漂了将近三百天，舰上生活条件差到什么程度？
 
有报道说至少两名水兵试图跳海自杀，家属公开抱怨军舰像“漂浮的金属监狱”。
 
在封闭空间里憋了大半年，心理压力、等级压迫、社交隔离搅在一起，什么丑事都可能冒出来。
 
美军不是没设规矩。
 
舰上禁止私下恋爱，禁止军官和士兵搞关系，怀孕了强制离舰，还专门成立了性骚扰预防办公室。
 
可规矩越多，越说明问题根深蒂固。
 
因为在那个封闭环境里，舰长掌握着调查和起诉的大权。
 
为了不影响部队声誉和自己的前途，压案不报的事太常见了。
 
说到底，美军搞的那套“性别融合”，更像是面子上好看。
 
平时拿女舰长、女飞行员当宣传素材，一到真出事，保护体系漏洞百出。
 
八百名女兵在海上替美国扛了两百多天，下船的时候，该面对的烂摊子一个都没少。
 
回头看看咱们中国海军，亚丁湾护航常态化，官兵在海外执行任务有完善的保障体系，轮换制度科学合理。
 
中国军队讲的是官兵一致、以人为本，不是嘴上喊平等、底下烂成一锅粥。