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长城H10和星越L PLUS这场架,先别急着站队,因为这俩压根不是一路车。 一个把轴距拉到2900毫米,执意只伺候五个座,油混不用充电,加一箱油市区随便跑; 一个塞进42.8度电池,背上四驱和差速锁,纯电232公里,周末拉上全家直接进山。你在早高峰里嫌方盒子费油,人家在草原上笑你出不了城,这架怎么判

长城H10和星越L PLUS这场架,先别急着站队,因为这俩压根不是一路车。
一个把轴距拉到2900毫米,执意只伺候五个座,油混不用充电,加一箱油市区随便跑;
一个塞进42.8度电池,背上四驱和差速锁,纯电232公里,周末拉上全家直接进山。你在早高峰里嫌方盒子费油,人家在草原上笑你出不了城,这架怎么判?
说白了,吉利押配置和家用,长城押品类和野性,两头都把看家本领押上了桌,最后得实惠的是咱老百姓。车没有高下,生活才有远近,你过什么样的日子,就开什么样的车。
二十万上下,你押配置还是押越野?评论区站个队,说说你家几口人,车平时开去哪儿。