享界V8有安全层面的创新，第三排安全有新东西，据说有12度后轮转向，增程纯电都是800V，120度大电池，刚申报了舱内激光雷达版，起步价应该不会太高，产品力很强。赛那+格瑞维亚一月销量1万左右，享界V8能干翻它们吗？ ​