20.99万元起预售，全新一代智己LS6这次把几项很有分量的技术做成了标配。看下来，我觉得预算20万出头买纯电SUV的人，确实得认真看看它了。

首先大概是整个行业上唯一全系标配全线控灵蜥底盘，线控前轮转向、后轮转向、线控制动，一套配齐。这个同样的配置基本出现在目前头部品牌的顶级配置上，20 万级似乎还没有这个配置。

这种配置带来的好处显而易见，在今天大家都要买大空间的车的时候，每天进地库、窄路掉头这些烦恼，智己 LS6 的两驱版转弯半径只有4.79米，大车的空间和小车的灵活，在这台车上能一起得到。

尤其这套底盘入门版就有，不用为了好开再往上加预算，这一点很实在。

新的NEO飓风电机同样全系配备，电驱效率和重量都做了优化。76度电池版本官方百公里电耗12.7度，93度电池版本CLTC续航782公里，再加上全域800V平台，电耗、续航、补能都照顾到了。

家庭买纯电车，这几项体验每天都用得上，高频的全部标配可见智己的诚意。

在辅助驾驶方面，也提供了全新一代IM AD Zeta，适配Momenta世界模型，加上智己与Momenta长期共研的积累，继续强化它在智能驾驶上的竞争力。不过智己的车位到车位一直交付得很慢，这一点着实费解。

放在20万级同类纯电SUV里，LS6这次很有吸引力的地方，就是20.99万元的起步门槛，已经包含了全线控底盘和新一代电机。

拿相近预算去比较，这两项值得单独拎出来看。再加上新一代辅助驾驶，整台车从自己开，到日常通勤使用驾驶辅助，都有拿得出手的技术。

相信正式发售的时候，这个价格还会下降，如果 20 万以内就能入手了 LS6，这个价格就真的很炸裂了。

期待下正式发布会的细节，今天还是聊的太简单了。全新一代智己ls6欢迎登机20.99万起