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工信部亲自出手撑腰AI创业公司,大厂垄断的赛道被撬开一道缝 据媒体报道,9日工信

工信部亲自出手撑腰AI创业公司,大厂垄断的赛道被撬开一道缝
据媒体报道,9日工信部印发了《人工智能中小企业创业支持计划》,从资金、算力、场景对接等多方面对中小AI企业进行扶持,目的是为了降低这些企业的创业门槛。
这个计划的意义要放到整个行业的大背景下来看才清楚。这几年大模型这条赛道越往后走,就越成了头部大厂的游戏——训练一个像样的模型需要消耗掉的算力和资金,不是普通的创业团队能够承受得起的门槛,长此以往,人工智能这个本应该充满活力的领域,很容易变成几家巨头说了算的封闭圈子。工信部此时出手,给中小企业配资金、配算力、配场景,实际上就是人为地把这道越垒越高的墙凿开一道缝,使技术能力强但是资源薄弱的团队还有机会往上够一够。
这一步棋和美国方面给中国人工智能企业扣上“安全”帽子的做法正好形成对比。一边是千方百计给自己的人技术创新留出空间、搭梯子,另一边是千方百计给别人的技术追赶设障碍、扣帽子,两种思路,谁更重视产业长远的发展,答案不言而喻。真正决定一个行业能够走多远的,并不是几家大公司能够垒起多高的护城河,而是在底层有多少敢于闯荡的新团队。
大厂垄断算力入口这件事,只靠市场的自然调节是很难打破的,这时候政策出手扶一把,撬动的可能是未来几年整个行业创新密度。等到这批中小企业真的跑出几家可以打的公司的时候,才算是检验这个支持计划的质量。