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朝鲜两艘5000吨级新型驱逐舰如今确实已经先后入列,首舰“崔贤”号经过1年零2个月作战能力评估,于2026年6月23日正式服役,第二艘“姜健”号完成多阶段试验后,于9月6日在元山港入列。 这件事真正值得关注的不是单纯“造出了5000吨军舰”,而是朝鲜开始具备把大型舰体、动力、雷达、电子战、垂直发射

朝鲜两艘5000吨级新型驱逐舰如今确实已经先后入列,首舰“崔贤”号经过1年零2个月作战能力评估,于2026年6月23日正式服役,第二艘“姜健”号完成多阶段试验后,于9月6日在元山港入列。

这件事真正值得关注的不是单纯“造出了5000吨军舰”,而是朝鲜开始具备把大型舰体、动力、雷达、电子战、垂直发射系统以及多种导弹集成到同一平台上的能力,CSIS根据公开影像判断,“崔贤”号拥有多组垂直发射单元,可承担防空、反舰、对陆等多种任务。

但两艘舰艇入列还不能直接等同于朝鲜已经拥有成熟的大型军舰工业,第二艘“姜健”号2025年5月首次下水时曾发生严重事故,舰艉先入水、舰艏卡在滑道,此后经过扶正、转移和修复才继续完成后续工程,这恰恰说明造船规模提升很快,工艺和组织能力仍经历磨合。

外界最关心的俄罗斯因素也需要分开看,目前没有公开可靠证据能够证明舰体、动力系统甚至整套设计由俄罗斯提供,因此“俄罗斯帮助朝鲜造出了这两艘舰”说得过头,但CSIS从公开照片判断舰上出现了俄制“铠甲-M”近程防空系统特征,说明朝俄军事技术合作至少可能已经延伸到部分舰载装备。

更重要的变化其实在海军作战思路,朝鲜过去水面舰艇以近岸防御为主,如今把大量导弹集中到大型水面平台,并公开提出让舰艇进入战略打击体系,意味着海军正在尝试从“守海岸”向更远距离的导弹发射和区域威慑平台转变。

因此,这两艘舰最能证明的是朝鲜大型军舰建造和系统集成能力出现明显跃升,而不是已经全面追上现代海军强国,后续能否持续批量建造、保证可靠动力、完善远程探测和舰队协同,才是真正检验其造舰能力的下一道门槛。

本文信息来源于新华社、朝中社、路透社及美国战略与国际问题研究中心(CSIS)公开资料。