跑了一趟高速才知道，800V和400V差的不只是充电速度
 
应该有很多买电车的朋友和我一样，家里没有固定的车位，都是在外面使用快充。这就带来了一个新的问题，就是需要排队充电。这时候，800V平台的车和400V平台的车差距就出来了。
 
就以我的车为例，零跑B01有800V+3C快充，SOC 30%到80%充电约16分钟。所以不管是周末补电，或是临时长途在高速补电，有快充能帮我节省不少时间。在没买B01之前，我也体验过了同事400V的电车，充电时间都要20分钟往上，区别还是蛮大的。
 
我看最近刚上市的MG 07挺火的，也有几个同事想买一台，我也关注到了售价12.69万的610版是400V平台，30%到80%的快充时间要来到20分钟。续航差距看着不大——B01 670km vs MG 07 610km，60公里而已。但叠加充电速度优势，长途体验完全不同。
 
有人会说MG 07的845版有800V+5C快充。确实，845激光雷达版30%-80%充电约12分钟，但指导价14.69万，比B01 670激光雷达版贵了将近3万。
 
再叠加零跑B01还有同级少有的50英寸AR-HUD、8295智能座舱、前排双零重力座椅等舒适配置，怎么算都要比MG07更值得买。大家觉得呢？