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坚决支持中国政府的严正声明,越南占领的中国岛礁全部归还,从中越西沙交涉到南沙填岛

坚决支持中国政府的严正声明,越南占领的中国岛礁全部归还,从中越西沙交涉到南沙填岛,看我们如何用历史法理和硬实力把主权锚死!
 
9月3日,外交部例行记者会上,有记者问起越南就中国在西沙群岛的建设提出所谓“严正交涉”。发言人郭嘉昆的回应只有一句话,连标点符号都带着分量“西沙群岛是中国固有领土,不存在任何争议。中国在自己的领土上开展必要建设是主权范围内的事,越方无权说三道四。”
 
可越南嘴上喊着“西沙主权”,手上却在南沙干着另一件事。8月28日,越南外交部发言人范秋姮跳出来要求中方“立即停工”,还加了一句“下不为例”。
 
一个在南沙非法侵占29个岛礁的国家,跑到西沙来喊“下不为例”,这话从谁嘴里说出来的?
 
越南口口声声“西沙主权”,南沙29个岛礁怎么解释?
 
按照中方公开统计,越南目前在南沙非法侵占的岛礁共29处,数量在周边国家中居首,是菲律宾的三倍还多。
 
菲律宾在仁爱礁那艘破船闹得满世界都知道,越南却闷声干了件更大的事,29个岛礁,21个已完成或正在进行大规模填海扩建,剩下8个不具备填岛条件的礁盘也全部修了高脚屋和防御工事。
 
过去几年,越南在南海的填海造陆几乎没停过。根据美国智库“亚洲海事透明倡议”2026年5月发布的监测报告,越南过去一年在南沙新增填海面积约216公顷,累计人工造陆已达11.2平方公里。
 
11.2平方公里是什么概念?相当于1500多个标准足球场。
 
具体设施更让人后背发凉。柏礁作为越南重点打造的核心基地,陆域面积已扩大至2.8平方公里,岛上修建了3200米长的飞机跑道,战斗机、运输机都能起降。
 
南威岛原有600米跑道已延长至1200米,新建两座大型机库。短短四年,越南在南沙新建港口11座,总数达到15座。
 
一边在西沙喊“立即停工”,一边在南沙修跑道、建港口——越南这套操作,说白了就几个字:嘴上闹西沙,手上占南沙。
 
越南这套打法的逻辑很清楚。它很清楚自己最大的非法利益全部集中在南沙,但南沙大规模施工太扎眼,容易引发国际关注和中方反制。
 
怎么办?主动在西沙制造争议热点,把全世界目光吸引过去,趁着舆论焦点偏移,在南沙继续加固据点、完善设施。西沙闹得越凶,南沙填得越欢。
 
更阴险的是,越南还想通过这种“低烈度、高频次”的挑衅摸清中国的底线。它赌的是中国不会为了几个岛礁主动开启海上冲突。
 
可它忘了一件事,越南自己1958年就承认过西沙和南沙属于中国。
 
1958年9月14日,越南总理范文同照会周总理,白纸黑字写着:“越南民主共和国政府承认和赞同中华人民共和国政府1958年9月4日关于领海决定的声明”。自己签过字的文件,现在翻脸不认了?
 
越南在南海搞小动作的同时,经贸上却跟中国绑得越来越紧。中国已经连续20多年是越南最大的贸易伙伴,2025年中越双边贸易额达到2961亿美元。
 
两条线同时走,一条是非法侵占,一条是经济合作。可越方心里清楚,柏礁上多修一米跑道,换不来制造业需要的零部件;多填一平方公里的海,也换不来近3000亿美元的贸易市场。经济合作可以继续,但领土主权没有讨价还价的空间。
 
你修跑道,我救人命,这才是真正的温差。相比越南在南海闷头填海造陆、修跑道建港口,中国在同一片海域做的事情,完全是另一番景象。
 
2026年7月25日,一艘越南籍货船在南沙群岛附近海域遇险沉没。中国“南海救115”轮第一时间赶到现场,救起29名越南船员。
 
随后的搜救中,中国海警宣德舰和南沙舰又先后救起多名落水船员。截至7月27日,中方共成功救起47名越南船员,对伤员进行医治,并有序将全部获救船员移交越方。越方对此表示感谢。
 
一边在非法侵占的岛礁上修3200米跑道,一边在危急时刻伸出援手救助对方船员,越南在南沙填的每一铲土,都改变不了南沙群岛属于中国的事实;中国在南海救起的每一条人命,都会在渔民口中传成“中国海警会救人”的口碑。
 
比起军舰对峙,这种在主权上寸步不让、在人道上有求必应的温差,正在悄然重塑南海周边国家对“中国威胁论”的切身感知。
 
9月3日外交部那场记者会,郭嘉昆没有多解释一个字。西沙群岛是中国固有领土,不存在任何争议。这句话已经说完了。
 
越南在南沙填了29个岛礁也好,修了3200米跑道也好,填出的每一块人工陆地,都无法改变南沙群岛属于中国的历史与法理事实。
 
你越是不认账,别人就越要把证据刻在石头上。历史不是你想改就能改的,岛礁也不是你想占就能占的。
 
你觉得越南一边在南沙闷声填海,一边在西沙高调抗议,是在下一盘大棋,还是自己也快算不清账了?