10年前，安徽副镇长开网约车被罚5000元、免去职务。10年后，他的结局让人感慨

2016年6月15日上午，洪升当时正在忙工作。当天，他先到县政府送文件，随后还要赶到县委党校参加会议。

大约上午9点左右，事情发生了。

洪升开着自己的车，准备前往党校。就在路上，他看到网约车平台上有一名乘客，目的地恰好和自己要去的方向差不多。

于是，他接下了这单顺路的生意。

这趟路并不远，只有几公里，最后赚到的钱也只有4元左右。

谁也没有想到，就是这4元钱，让洪升的人生轨迹发生了变化。

乘客下车后，几辆出租车很快围了上来。司机认为洪升属于私家车非法从事客运经营，于是进行了举报。

洪升当时还要赶去开会，没有继续纠缠，随后赶往县委党校。交通执法部门赶到现场后，将车辆暂扣并展开调查。

而事情很快又传到了纪检部门。

调查显示，洪升此前已经注册成为网约车司机，并利用工作之外的时间接单。

据公开报道，他在一个多月时间里通过网约车获得了一定收入，扣除油费、车辆损耗等成本后，实际所得并不算多。

可问题并不在于这几千块钱有多少，而在于他的身份。

作为公务员，利用私家车从事营利性活动，显然触碰了相关纪律和经营管理规定。

2016年7月，歙县纪委发布相关处理通报。洪升受到行政警告处分，随后被免去王村镇副镇长职务，保留副科级身份；交通部门则因其未取得相关经营资格，对其作出5000元罚款。

消息传开后，舆论很快出现了一个非常有意思的现象。

大家讨论的已经不只是“洪升该不该罚”，而是开始追问：一个副镇长，为什么会选择开网约车？

公开报道提到，洪升出生于普通家庭，长期在基层工作。那时他还面临着家庭生活、子女抚养以及老人照料等方面的压力，个人身体也有健康问题。

所以，当这件事情曝光后，不少人虽然承认他确实违反了规定，却仍然对他的处境产生了同情。
有人说，规矩就是规矩，既然是公职人员，就应该知道哪些事情不能做。

也有人说，一个基层干部宁愿自己开车、接单、跑几公里挣几块钱，也没有利用手中的权力去谋取利益，这里面至少能够看出他当时面对生活压力时的选择。

这两种看法其实并不矛盾。

从纪律角度来说，洪升需要为自己的违规行为承担责任；从个人处境来看，他又确实让很多普通人产生了共鸣。

真正让人感慨的，是事情并没有随着那张5000元罚单和副镇长职务被免去而结束。

很多人当时可能以为，洪升的仕途就此结束了。

但事实并非如此。

被免去副镇长职务，并不等于被开除公职。处分之后，洪升继续留在公务员队伍中工作。他没有因为一次挫折就彻底消沉，而是继续在基层岗位上工作。

2019年公务员职务职级并行改革后，他成为四级主任科员。

时间一点点过去。

2016年的那场风波，渐渐淡出了公众视野。对于洪升来说，那张罚单或许成了人生中一次很沉重的教训，但并没有成为他人生的终点。

到了2022年11月，公开任职信息显示，洪升已经担任歙县城市管理行政执法局党组成员、副局长，再次回到了领导岗位。

从“副镇长开网约车”到被免职，再到多年以后重新走上领导岗位，这中间整整过去了六年多。

如果把时间拉长到今天看，整件事情最值得思考的地方，可能并不是当年那4元钱，也不是5000元罚款，而是一个人在犯错之后，究竟能不能重新站起来。

洪升当年的确违反了规定，所以接受处分是应该的。

但与此同时，他也没有因为一次错误就被彻底否定。处分之后，他继续工作、继续生活，也一步一步重新获得了组织认可。

这或许才是这件旧闻十年后再次被人提起时，最让人感慨的地方。

人生有时候就是这样。

一个人走错一步，并不意味着以后所有的路都走不下去。