华为、江淮与玛莎拉蒂洽谈合作，中国智驾技术有望赋能超豪华品牌

【俊明车观｜产业】近日，俊明车观消息，9月9日据盖世汽车报道，Stellantis集团正与华为和江淮汽车集团就玛莎拉蒂品牌开展长期合作谈判。此次合作的核心方向，是让玛莎拉蒂采用华为鸿蒙智行平台，目标2027年底前启动首款联合开发车型的生产。

合作模式方面，知情人士透露可能采取“双品牌”策略：在中国市场，联合开发车型将以江淮旗下MAEXTRO（尊界）品牌销售；在海外市场，则以玛莎拉蒂品牌销售。这一模式与华为与北汽合作的享界、与赛力斯合作的问界类似，但合作对象的级别从中国品牌跃升至意大利超豪华品牌。

从玛莎拉蒂现状来看，2025年该品牌全球出货不足8000辆，营业亏损1.98亿欧元，市场表现持续低迷。电动化转型进展缓慢，产品竞争力在电动时代逐渐掉队，急需外部技术赋能。

从华为智驾版图来看，华为鸿蒙智行已覆盖问界（赛力斯）、智界（奇瑞）、享界（北汽）、尊界（江淮）四大合作矩阵，产品覆盖20万至百万级价格区间。若玛莎拉蒂合作落地，将是华为智驾技术首次切入超豪华品牌，标志着中国智能驾驶技术在国际高端市场的又一次突破。

整体来看，此次合作谈判释放了重要信号：中国智能驾驶和智能座舱技术，正在从“性价比输出”升级为“高端技术输出”。华为鸿蒙智行平台如果能赋能玛莎拉蒂这样的百年超豪华品牌，意味着中国车企在智能化领域的领先优势已经得到国际认可。对玛莎拉蒂而言，借助华为和江淮的电动化、智能化能力实现品牌焕新，或许是其在电动时代破局的最现实路径。当然，合作能否最终落地、联合开发车型能否同时满足中国和欧洲消费者的期待，仍需时间验证。