截至到2026年8月，我国有23家新能源车企进入破产清算或是重整或是实质停摆，卖出的85万辆乘用车售后权益保障极弱。

购车避坑建议：购车要优先选择销量稳定、现金流充足的头部品牌。避开月销长期低于5000辆、实缴资本不足、过度依赖融资的小众新势力品牌，警惕商家“终身质保、终身免费维保”的过度承诺。

2026年商务部、最高法出台新规，明确车企不得因第三方维保取消质保，车联网服务费纳入共益债，正在逐步完善新能源车主权益兜底机制，但政策落地仍需时间。