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韩红曾在访谈中提到,拉萨至昌都这条航线是由她申请得来。不过查阅公开史料,不少网友对此说法提出质疑。 昌都邦达机场1969年获批,1971年动工,1978年主体竣工,受当时技术条件限制,并未开通民用航班。后续经过修复改造,1995年正式通航,首飞航线为成都至昌都。而拉萨飞往昌都的航线,早在2000年2月 ​

韩红曾在访谈中提到,拉萨至昌都这条航线是由她申请得来。不过查阅公开史料,不少网友对此说法提出质疑。昌都邦达机场1969年获批,1971年动工,1978年主体竣工,受当时技术条件限制,并未开通民用航班。后续经过修复改造,1995年正式通航,首飞航线为成都至昌都。而拉萨飞往昌都的航线,早在2000年2月28日就已经正式开通。按照民航相关制度,客运航线的申报主体只能是航空公司,要经过评估、审批等一套完整官方流程,个人并不具备申请航线的资格。不少网友也在发问,希望民航局能够对此作出回应。