当地时间2026年9月8日，参加埃及阿拉曼航展的中方展台，出现了歼-35A，歼-10CE战斗机，运-20、运-9E运输机、“翼龙”武装无人机、武直-10ME武装直升机、直-9ME武装直升机（海军反舰型）、“新基教”教练机、L-15和K-8E教练机。这一次出现的新机型，包括了中国“新基教”螺旋桨飞机，翼龙-2D武装无人机。

这哪是摆模型，简直把“从学飞到打仗”的全套家底搬来了。歼-35A往那一停，像把隐身斗篷叠整齐给人看，五代机的低可探测、内置弹仓、先进传感，不再只在国内航展露脸，而是直接进北非核心防务场。

旁边歼-10CE是“高性价比尖刀”，有源相控阵加远程空空弹的思路一摆出来，客户看的不是单架飞机，是超视距空战怎么省钱还省心。

运-20是空中大卡车，运-9E补战术投送，一个扛战略转运、一个跑战区配送，合起来就是“部队说走就走”的底气。

无人机区更耐看。翼龙-2D走中空长航时路线，光电、合成孔径雷达、电子侦察、通信侦察、自卫干扰都能按需搭，像给客户配“任务菜单”：边境盯梢点侦察型，反恐打击点武器型，海上监控再加搜雷搜船载荷。

老翼龙家族本就覆盖大中小、高中低，2D再补高性价比多用途。 武直-10ME、直-9ME反舰型一左一右，一个打地面装甲、一个盯海面小艇，配合运输机和教练机，陆海空支援链条一下串起来了。

国防部已确认中国空军派战斗机、预警机、加油机、直升机等参加9月8日至10日第二届阿拉曼航展，系第二次参展，目的就是增进互信、拓展两军合作。

前面“文明之鹰”联训刚磨过体系，航展接着静态加飞行展示，预警指挥、空中加油、制空突击、远程投送一条线亮出来。

说到底，这回中方不是卖几架铁疙瘩，是把“发现—指挥—打击—投送—育才”的整张网摊开，谁看懂这张网，谁就明白为啥中国装备最近在海外越走越稳。

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