捷豹路虎裁员，准备把自己往小了做？

捷豹路虎要裁员了。消息显示，未来两年最多裁掉4000人，接近全球员工的10%。而且这次主要动的是领薪员工和管理层，工厂生产岗位暂时不碰。

此外，更值得注意的是新CEO PB Balaji给捷豹路虎定了一个目标：未来即便一年只卖30万辆车，公司也得能活，而且要实现盈亏平衡。为此，两年准备省下17亿英镑。

这也从某个角度说明了捷豹路虎目前的处境。2025/26财年，JLR全球批发销量只有30.79万辆，同比暴跌23.2%；零售销量35.23万辆，同比下降17.8%。全年营收229亿英镑，税前利润几乎没有了，税后亏损2.44亿英镑，而上一年还赚了18亿英镑。

今年最新一季度营收59.7亿英镑，同比下降9.6%；税前利润只剩1.09亿英镑，同比大跌68.9%，自由现金流更是流出近10亿英镑。

宏观背景下，美国关税正在抬高成本，中国豪华车市场内卷严重，再加上捷豹自身处于新老产品迭代期，JLR在中国市场的表现很不好，2025/26财年四季度，JLR在中国的批发销量同比再掉29.8%，中国消费者不再愿意为豪华品牌的溢价买单了。

捷豹路虎必须学会换思路，于是先定下了30万辆的赚钱目标，在裁4000人的同时，未来五年还准备砸150亿—180亿英镑做电动化、数字技术和先进制造，并且未来一年还要上五款新产品。

这也是所有传统豪车品牌在做的事情，一边降本增效，一边投入研发拥抱新时代。当品牌溢价没有以前那么好赚的时候，每个车企都需要算出一个属于自己的答案，捷豹路虎的答案是4000个岗位。