城市马拉松不是体育竞技运动

今天咱们聊个身边的话题：
现在不少城市办的马拉松，
早就不是当年大家印象里纯粹的体育赛事了，说白了就是一场披着体育外衣的“封路赚流量”的生意。

你看现在不少赛事，把最核心的城市主干路全圈成赛道，封路时间从清晨五六点一直持续到下午一两点，十来个小时不让社会车辆通行，有的路段头天晚上就开始搭台子占地方。

送孩子赶早自习的家长绕三四公里找不到出口，赶早班的上班族眼睁睁看着公交站被拦在警戒线外头，就连想去医院做常规检查的老人，都得绕半个城才能过去，好好的日常出行全给搅乱了。

最冤的就是赛道边上开小买卖的商户，开了十几年的早餐店当天连个进门的客人都没有，刚拉来的新鲜果蔬堵在封锁线外运不进去，门店大门敞开却没法做生意，一天下来营收直接归零，可房租、雇人的工钱一分钱都不能少掏。

这边主办方拿着冠名费、报名费赚得盆满钵满，那边普通老百姓平白无故跟着遭罪受损失，这种反差搁谁身上能觉得合理？

城市办马拉松本来是好事，可要是一门心思盯着流量和商业收益，把公共资源全当成变现的工具，完全不管普通市民的日常日子，那这场赛事，最后就只能变成少数人赚钱、多数人买单的亏本买卖。