跑一趟高速，人工通道排着长队，隔壁ETC车道空空荡荡。你正得意自己装了ETC，一脚油门过去——杆没抬。
倒车、再试、还是没反应。后面的车按喇叭催，你满头大汗，最后只能退出来走人工。好不容易下了高速，过几天收到账单，发现多扣了一段你根本没走过的路。打客服电话，等了十分钟才接通，客服说“系统显示您确实走了那段路”。你拿出行车记录仪证明自己没走，客服又说“需要三个工作日核实”。
一个老司机说：“ETC是快了，但快的那几秒，都不够我平复心里这口气。”
这才是越来越多老司机选择人工通道的真实原因——他们不是不爱科技，是见过太多次科技“翻车”。
老一辈司机跑长途，习惯在收费站窗口问一句：“前方路况怎么样？”ETC通道没人可问。跨省计费出错时，ETC的申诉流程能把人跑断腿，还不如人工通道拿到热敏纸当场确认金额心里踏实。遇上设备故障或没电，去银行排队激活、换设备，折腾半天，误工费比省下的过路费还多。
ETC不是不好用，是它在某些场景下还不够“无感”。等哪天ETC能做到全程无感支付——不用停车、不用抬杆、直接扣费走人，人工通道可能就真没人了。
你平时走高速，是刷ETC还是排人工？评论区说说你的“ETC历险记”！