9月7日，“青岛保时捷女销冠”牟倩文发文称自己现在排名全球第一，她曾两年卖340台保时捷，看似个人励志故事的背后，是保时捷在中国市场销量下滑的不争事实。2026上半年保时捷在华销量1.45万辆，同比下滑超31%，是全球下滑最明显的市场。青岛女销冠曾2年卖出340台保时捷满谈汽车

做个大胆预测，青岛保时捷女销冠目前排名全球第一，随着保时捷在中国市场的持续遇冷，有着“销冠”头衔的牟倩文，会选择跳槽国内车企，尤其是高端国产品牌，比如尊界、仰望等。此前，“保时捷三姐妹”便是集体跳槽，转投华为与江淮合作的“尊界”，开始为尊界首款车型S800站台带货。

保时捷作为豪华品牌，当需要靠明星销售出圈博眼球，恰恰说明品牌层面的吸引力减弱。另外，销售成绩越是对外公布，越强调没人不满意她的服务，越能吸引人去找她买车，这是大众好奇心驱使，也是流量引流的固有套路。