凯迪拉克全新XT5 PHEV这次带着5C快充和Momenta R7来了，我觉得值得去看看，但能不能让人掏钱，还得试过再说。以前聊传统豪华品牌，大家常纠结车机和辅助驾驶跟不上，如今开始补课，说明听进去了。
对日常通勤来说，充电方便、补能够快，才更愿意把插混当电车开。不过5C只是一个指标，桩能不能发挥出来，也得问清楚。辅助驾驶同样如此，名字听着厉害不算数，跟车会不会急刹、变道是否犹豫、泊车需不需要接管，这些才是试驾重点。当然，辅助驾驶再好用，人也不能分心。
我更关心的是，这些升级有没有把座椅舒适、底盘质感和操作便利一起做好。如果体验到位，价格也合适，我愿意把它放进备选名单。毕竟买车是自己天天用，车标有吸引力，但不能替实际体验加分。你会因为这次升级重新考虑它吗？【来自懂车帝车友圈】