现在美国对中国新能源汽车这个操作，感觉和几年前半导体那波很相似了。不同的是，之前其实是处在一种心照不宣的静默状态，除了某电池厂拼了命的要进美国，基本上全行业整体还是绕开牢美走，可能就是因为谷歌无人驾驶采购的那一批中国车，一下子把这件事摆到台面上了，正好又给议会老爷们一个转移注意力的机会了，不过不一样的是，新能源汽车，除了少一个美国市场少赚点，远没有当年半导体那么伤。谁是真有底层技术，这个很清楚。汽场全开