群发资讯网

魏建军到欧洲去了,干了什么“大事”。 魏建军此次奔赴欧洲,主要目的是看望长城欧洲

魏建军到欧洲去了,干了什么“大事”。
魏建军此次奔赴欧洲,主要目的是看望长城欧洲本地团队、会晤经销商合作伙伴,实地开展欧洲市场调研,推进长城汽车欧洲出海战略落地。随行并未对外公布精确人数,主要带上核心业务、技术骨干小团队出行,精简人员方便高效走访。行程途经意大利米兰,还到访德国等核心欧洲区域,走访当地办公点、经销商门店,实地观察欧洲消费者用车环境,也才有偶遇海外粉丝合影这一幕。此行没有对外公布确切停留天数,整体属于紧凑的实地走访行程,节奏快,多场商务会面接连安排。
和欧洲本土团队、经销商开会交流的时候,魏建军亲自向合作伙伴讲解Hi4混动整套技术以及对应车型产品,认真倾听欧洲经销商反馈的市场需求、政策门槛、用户的真实建议。他向团队强调,欧洲是全球汽车竞争高地,不能简单照搬国内打法,一定要坚持本土化运营,尊重当地法规与消费者习惯,不靠低价内卷,要用混动、越野硬核技术建立产品口碑。同时勉励欧洲团队稳住服务体系,把坦克、哈弗等车型的产品优势传递给当地用户,扎扎实实把品牌根基做深。
欧洲市场竞争环境复杂,既有严苛的新能源法规,还有众多本土老牌车企挤压市场,这也是魏建军亲自飞赴一线的关键原因。以往很多国内车企出海只停留在输出车辆,而长城希望完成研产销完整的生态出海,董事长亲自到访,也是向欧洲合作方释放出高层重视欧洲市场的信号。现场面对面沟通,也能快速发现市场落地过程中存在的实际问题,避免总部远程决策出现信息偏差。
这次欧洲之行,也折射长城当下的发展格局,海外销量已经占到长城整体销量很高比重,欧洲是未来重点攻坚板块。魏建军一线走访,不只是商务会谈,更是实地摸底,为后续导入新车型、优化产品适配、拓展合作渠道收集一手信息。面对激烈的行业竞争,只有高层深入海外一线,才能更加精准制定出海策略,助力长城在欧洲市场站稳脚跟。