地平线创始人余凯喊出一个很硬的目标：2027年，在中国高阶自动驾驶芯片市场份额超过英伟达。
公司的征程6P算力达到560TOPS。但TOPS高，不等于市场份额自动高。
车企真正买单，还要看算法工具是否好用、芯片能否稳定量产、项目能不能按时上车，以及出了问题谁来支持。
所以，这句话值得期待，也更值得一年后拿订单和装车量复盘。
国产芯片需要雄心，但超越不是发布会上的比较，而是不同车企持续复购。你判断智驾芯片，更看算力数字还是量产车型？