全球五分之一的石油,每天 1100 万桶,即将从“合法通行”变成“非法闯入”。
伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊 6 日宣布:未来几天内,霍尔木兹海峡将被划成“禁区”——范围从美军封锁线起算,一直延伸到波斯湾内水域。任何进去的船,自动上伊朗制裁名单。
他还留了一句话:伊朗没有击沉美国船只,是因为船上装的是石油——击沉了,会破坏环境。
翻译一下:不是打不着,是留着当筹码。
另一边的账更难看。美军中央司令部通报,对伊海上封锁已迫使 92 艘商船改道,3 艘丧失行动能力,20 多艘军舰在海上撑着这道封锁线。
美国能源部长赖特周日给出的数字:海峡石油通行量七天平均已回升到近 900 万桶/日——但冲突前,这个数字是 2000 万。
也就是说,打了这么多天,全球每天仍有 1100 万桶石油,被这道最窄处只有 33 公里的海峡卡着。
伊朗议长卡利巴夫的话更值得琢磨:“对等回应的时代已经结束。”而伊朗与阿曼关于海峡船舶通行图的协议,“将于未来几天内签署”。
一边划禁区,一边拉邻居签通行规则——伊朗这次不是在打牌,是在改规则。
从打油轮,到划航道,牌桌上的筹码换了。但裁判没换:还是油价。
美伊冲突 霍尔木兹海峡 国际油价
信源:财联社、央视公开报道
