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专家称增程汽车进入3.0时代现在再把增程理解成“没电了靠发动机救急”,已经有点落

专家称增程汽车进入3.0时代现在再把增程理解成“没电了靠发动机救急”,已经有点落后了。新一代产品更像是:城市里尽量当纯电开,真到长途、低温、偏远地区,又不用围着充电桩规划路线。像小米澎程最高505km纯电续航,很多人一周通勤都用不完;WLTC亏电油耗最低5.7L/100km,还能加92号油,增程器首保后3年或3万公里保养一次。“3.0”真正的变化,不是谁淘汰谁,而是增程越来越不像一种妥协方案。纯电继续进步,增程也在进化,最后消费者按自己的生活半径选就行。技术路线没必要站队,谁让出行更自由,谁就有价值。