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小孙感慨,特斯拉赛博出租车到来,好像无人驾驶时代被国外抢先一步。不禁想问,难道忘了萝卜快跑吗? 其实国内无人驾驶出租车,早就实实在在跑在多个城市的道路上。武汉、重庆、东莞等城市,萝卜快跑已经大规模落地运营,普通市民可以直接呼叫无人驾驶车辆出行,不是实验室概念,是普通人就能体验到的现实。 没有

小孙感慨,特斯拉赛博出租车到来,好像无人驾驶时代被国外抢先一步。不禁想问,难道忘了萝卜快跑吗?

其实国内无人驾驶出租车,早就实实在在跑在多个城市的道路上。武汉、重庆、东莞等城市,萝卜快跑已经大规模落地运营,普通市民可以直接呼叫无人驾驶车辆出行,不是实验室概念,是普通人就能体验到的现实。

没有方向盘的Robotaxi,我们早就上路实践,并不是国外才率先实现。当然也要客观看待,商业化大规模普及,国内外都还有很长的路要走,法规、安全、成本,都是绕不开的现实难题。

没必要一味去惊叹海外的新发布,我们本土企业,已经在城市里默默跑了很多年。技术上我们并不落后,差距更多集中在商业化落地速度。

无人驾驶是长跑,不是某一款产品发布就宣告终点。期待国产自动驾驶继续加速迭代,把更成熟的体验带给更多普通人。

大家坐过国内的无人驾驶出租车吗?

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