背几千块的包坐地铁怎么了？
有条帖子把我看乐了。有人拍了张地铁照片，配文说不理解，背个几千块钱的名牌包，还来挤地铁，这到底是过得好还是不好。这话问出来，暴露的不是姑娘的财力，是发帖人的眼界[机智]
先把最基本的常识掰开，包是消费，地铁是通勤，这是两本账。在大城市早高峰，开车什么体验？北京上海的早高峰，开车一小时挪五公里，停车费一小时十几块。摇号轮到你想哭，买不上车选择地铁很正常。地铁四十分钟直达，准点、省心、还能刷手机。选择地铁不是因为穷，是因为聪明。写字楼里背名牌包挤地铁的姑娘一抓一大把，人家不是买不起车，是算得过来时间账
再看见过世面的人怎么选。局座张召忠，海军少将，退休后被网友在地铁里偶遇过好几回，站在角落里刷手机，有座位还不抢，说年轻人上班上学挺累。周润发，身家五十六亿港币，日常坐地铁逛菜市场，买六百六十九块的运动鞋。纽约前市长布隆伯格，身家两百七十亿美元，当了十二年市长，每天坐地铁上下班，有人嫌地铁挤，他回了一句，我自己就经常坐地铁去上班。
这些人背几万块的包、戴几十万的表都轻轻松松，他们坐地铁，是这题最好的答案。
说到底，把地铁和穷划等号的人，是拿交通工具当身份标尺。这套坐标系本身就露怯了。几千块的包，是姑娘取悦自己的心头好；地铁，是她选择的高效率工具。两头都拎得清，恰恰是日子过得明白的人。真正有问题的消费观，是明明没多少底气，还要借钱买豪车撑面子，把全部身家穿在身上给别人看
见过世面的标志，从来不是不坐地铁，而是不拿别人坐不坐地铁说事。一个人真正的体面，是选择的自由，不是表演的道具。用自己那点可怜的标尺去丈量陌生人，几千块钱对你来说可能很贵，对他们只是日常，非要用自己标准去量别人，量出来的只会是自己的格局