金门县长陈福海直接把话撂桌上了：“金门全县从80岁的老人到3岁的娃，没一个人反对修那座通厦门的大桥！”






这段话出自2025年11月28日金门县议会的质询现场，当时县议员吴佩雯向陈福海提问，探讨金门有没有机会修建连通厦门翔安机场的跨海通道。陈福海现场给出表态，原话为金门乡亲没有一个不支持，只是建设形式选择大桥还是隧道，还需要进一步评估论证，并非完全没有讨论空间。网络流传版本做了口语化加工，把民众支持的态度放大，但大体民意方向和现场发言是吻合的。






很多人会好奇，为什么金门当地对厦金大桥会形成这样高度统一的呼声。金门作为海岛，物资、医疗、对外出行长期受制于海洋气候。现有的小三通轮渡依靠海上航运，遇到大风、台风天气就直接停航。岛上居民遇到急症重症，想要去往厦门的大型医院救治，时常会被天气困住，物资运输也会受到明显影响。早在多年以前，金门就已经完成从大陆引水的民生工程，解决岛上缺水难题，通水的成功经历，也让当地民众更加期待通桥能够落地。







大桥一旦建成，不只是两地人员往来更加快捷，物流运输、水电输送都可以依托这条通道拓展。金门可以融入厦门半小时生活圈，岛上的观光产业、服务业都能迎来新的发展机会，普通老百姓也可以更加方便到厦门购物、就医、求学，实实在在改善日常生活 。当地民间很早就成立金厦大桥建设推动促进会，不少跨党派的县议员也公开联署，呼吁推进通桥规划，相关民调显示金门民众对项目支持率超过八成，已经形成超越党派的地方共识。






现实层面，这件事还存在客观阻碍。大陆这边厦金大桥厦门段工程在有序推进，但是金门一侧，台湾地区主管部门始终没有出台对应的建设规划，还多次拿所谓安全风险当作理由，对项目持否定态度，把单纯的民生工程拿来做政治博弈。一边是金门基层官员、普通民众盼望改善生活，一边是岛内部分势力出于政治考量不断阻拦，这样的反差，也是这些年两岸融合发展当中很真实的现状。







一座跨海大桥，连接的不只是两片陆地，更是两地割舍不断的血缘与民生期盼。金门和厦门隔海相望，地缘相近，血缘相通，大量金门民众的亲友都定居在福建厦门。老百姓想要出行便利，想要更好的生活条件，这样朴素的诉求，不应该被政治对立所裹挟。国台办也多次明确表态，厦金通桥是两地民众共同的心声，希望有关方面正视金门乡亲的切身利益，放下政治算计，顺应民间的真实愿望。