2026成都车展（第二十九届）已于8月30日收官，‌整体可以概括为“规模依旧庞大，但格局已变，自主品牌唱主角、超20家品牌缺席、卖车成了主线”‌。展期10天吸引观众‌92.78万人次‌，产生订单‌32994台‌、成交金额‌55.8亿元‌。‌三大看点不容错过：

自主品牌全面占优‌：比亚迪、奇瑞分别包下整座展馆，长城、鸿蒙智行等也拿下大面积展区，自主品牌展位占比超六成。比亚迪王朝网首款D级旗舰轿车“大汉”全球首秀，鸿蒙智行首次集齐问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌矩阵。

合资与超豪华大规模缺席‌：劳斯莱斯、保时捷、宾利、玛莎拉蒂等超豪华品牌集体缺席；东风日产多年首次不来，东风本田、雪佛兰、悦达起亚等也没到场。留下的合资品牌如奔驰、宝马、上汽大众则带来了重磅新车。

从“秀场”变“卖场”‌：车企高层普遍没来，展台直播卖车成主流，政府叠加超亿元购车补贴，官方首次引入智能驾驶体验试驾区。新车发布的重心从展台转向了直播间和终端优惠。‌

本届车展，还有一个重点：智能化是贯穿全场的关键词，华为乾崑智驾ADS 5、比亚迪“天神之眼”等技术密集落地，智驾正从旗舰配置走向普通家用车。‌