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你很难想象一个正经F1车手开着同一台赛车,在获得如此大优势的情况下依然输掉比赛,

你很难想象一个正经F1车手开着同一台赛车,在获得如此大优势的情况下依然输掉比赛,我们来细数一下优势有多大

1.绝对的赛道优势,这个不用说了吧?实力理论P1发车和P18,这个优势有多大看不懂不需要再看比赛了

2.红旗下,队友换掉唯一一套新白胎,等于明牌跟你打了开卷考试。队友几乎铁二停,不二停你有轮胎续航的优势。二停你有赛道位置优势跟着进就行,蒙扎也是历史上undercut优势最小的赛道

3.黄旗下违规得来速免单。黄旗下违规就是yes or no的二进制,没有违规根本不需要启动调查,所有遥测数据都写在赛事干事电脑前,fia虽然强调自己不易结果导向,但就是以结果导向了。参考24卡塔尔在P2的诺里斯,直接罚到得来速掉到队尾

其实今天的比赛对于他来说,其实特别好赢,发车,抛离,结束

有时候,真的别跟自己较劲,立天赋人设被新的更强的天赋车手吃掉很正常。抛开人品这些我们接触不到的“黑点”一个车手慢才是最大原罪

这名车手和他的粉丝都要接受他只是一个帅的,普通车手

F12026f1意大利大奖赛