📢极狐阿尔法 T7 乾崑版正式开启预售，17.28 万的预售价直接冲击 20 万级增程 SUV 市场，不少准备买车的朋友，会把它和小鹏 G6 超级增程放在一起权衡。一台是新鲜出炉的新品，一台是市场沉淀下来的家用车型，该怎么取舍？

✨T7 乾崑版最大亮点就是座舱，大屏、座椅按摩、车载冰箱全部配齐，静态体验氛围感拉满，更低的预售价很容易抓住眼球。但增程 SUV，不能只看静态座舱，我们把目光放到整车硬件。

🔋纯电续航 G6 给到 430km，对比 T7 的 320km，多出 110 公里，日常通勤充电频次更低。800V 高压平台是 G6 的核心优势，12 分钟完成 10%-80% 快充，跑高速服务区补能效率碾压 400V 平台的 T7。55.8kWh 大电池，60L 油箱，满油满电综合续航 1704km，长途出行底气十足。

🛞底盘硬件拉开差距，G6 前双叉臂悬架搭配一体式铝压铸车身，高速行驶车身稳，过弯侧倾小；T7 麦弗逊悬架，城市代步够用，高速激烈行驶支撑不足。

⛽增程器是增程车的灵魂，G6 搭载 1.5T 涡轮增程器，110kW 大功率发电，ENC 主动降噪加持，亏电几乎无感；T7 为 1.5L 自吸增程器，发电功率 77kW，亏电 NVH 表现差距明显。

🧠智驾层面 G6 搭载独立 750TOPS 图灵 AI 芯片，第二代 VLA Lite，车位到车位领航、AES 自动紧急避让全部标配。T7 虽开放领航功能，但缺少独立智驾芯片。空间账面 T7 更大，但是 G6 座舱利用率高，头部空间更宽裕。

💡T7 乾崑版的到来，确实拉高了座舱配置的门槛，但底层硬件上小鹏 G6 超级增程依旧拥有自己的优势。20 万预算，你愿意为新品买单，还是选择成熟验证的车型？#小鹏G6#小鹏汽车#小鹏G6超级增程版 #极狐阿尔法T7#20万级增程SUV