维斯塔潘和迈凯伦也面临问题……
两辆法拉利后面是马克斯·维斯塔潘，他的第五名带着苦乐参半的感觉。红牛从夜间的调校工作中受益，RB22在第三次自由练习中表现得比周五更加平衡。然而，车队随后在排位赛中修改过多，失去了之前找到的平衡。从Q2开始，维斯塔潘再次感受到后桥机械部件断裂，这让赛车在慢弯、路缘和颠簸中陷入困境，这也是老一代红牛赛车也遇到的问题。
荷兰冠军后方将是两辆迈凯伦，中间是一辆坚固的科拉平托Alpine赛车。直道速度不足限制了MCL40的雄心，尽管他们也展现出前排潜力的闪光点。不幸的是，木瓜队执行力不足，尤其是在赛道上正确利用尾流的位置。此外，皮亚斯特里在赛道第一弯上的失误迫使诺里斯在无尾流的情况下进入飞行圈，这也带来了排位赛中制动不稳定且偏斜的问题。迈凯伦周六的比赛再次证明了在F1，如今比以往任何时候都更需要将一切整合起来，就像Alpine一样。对皮埃尔·加斯利来说，梦想胜利是合理的，尽管能源管理预示着赛道上将有一场非常精彩、动作丰富的比赛。