智能驾驶，驶向未来！A股十大龙头全景梳理: 德赛西威、联创电子、保隆科技、四维图新、均胜电子、华阳集团、北斗星通、拓普集团、千方科技、华域汽车、智能驾驶，就是汽车的感知‑决策‑执行整套自动驾驶体系。分为L2辅助驾驶、高速NOA、城区NOA，向着L3高阶自动驾驶演进。完整产业链分为：感知层（摄像头、雷达）、决策层（域控制器、智驾芯片）、执行层（线控底盘）、高精地图定位、车路协同五大环节。行业大趋势：高阶智驾向10‑20万车型下沉，硬件标配化；端到端大模型算法迭代；L3法规逐步落地；国产域控、传感器、线控底盘加速替代海外。下面盘点十大代表性龙头：1. 德赛西威（002920）智驾域控制器龙头。国内舱驾一体域控头部，深度绑定英伟达Orin芯片，IPU系列域控制器大规模供货理想、小鹏、比亚迪等车企，同时布局智能座舱、传感器。优势：客户资源强大，定点订单储备充足，业绩兑现能力强；短板：行业内卷加剧，域控制器价格下行压力存在。

2. 联创电子（002036）车载镜头龙头。高清车载镜头，切入海外头部车企供应链，适配高阶智驾多摄像头方案，800万像素高清镜头放量。优势：光学工艺实力强，海外头部客户认证壁垒高；短板：镜头模组竞争激烈，毛利率承压。

3. 保隆科技（603197）ADAS传感器+线控底盘。4D毫米波雷达、摄像头、空气悬架、胎压传感器，多传感器布局，国内多家车企定点落地。优势：感知+执行双线布局，定点项目持续增加；短板：传感器业务尚处在放量爬坡阶段。

4. 四维图新（002405）高精地图龙头。高阶自动驾驶必备高精度地图，深度匹配国内主流智驾方案，同时布局车载芯片、车路协同。优势：国内高精地图资质壁垒极高；短板：地图更新成本高，软件付费模式兑现速度不确定。

5. 均胜电子（600699）汽车安全+智驾执行部件。方向盘离手检测、传感器、车身控制系统，服务海内外头部车企，线控相关零部件布局。优势：全球车企供应链资源深厚；短板：业务板块繁杂，智驾业务占比仍在提升。

6. 华阳集团（002906）HUD+域控制器。车载HUD抬头显示，同时布局智驾域控、激光雷达相关部件，国内自主品牌车企定点丰富。优势：HUD国产龙头，受益座舱智驾融合；短板：域控制器业务规模相比头部仍偏小。

7. 北斗星通（002151）车载高精度定位龙头。北斗高精度定位模组，高阶自动驾驶必须的厘米级定位，融合IMU惯性导航。优势：北斗定位技术壁垒，车规认证齐全；短板：车载业务整体体量不算大，下游受车企周期影响。

8. 拓普集团（601689）线控底盘核心标的。线控制动、悬架、转向零部件，为新能源车企提供执行层硬件，高阶智驾离不开冗余线控底盘。优势：底盘零部件制造能力强，头部新势力核心供应商；短板：传统底盘零部件竞争激烈。

9. 千方科技（002373）车路云一体化龙头。路侧感知设备、V2X车路协同，做道路端智慧交通基建，车路协同政策落地直接受益。优势：智慧交通项目资源丰富；短板：项目型业务回款周期长，盈利水平波动大。

10. 华域汽车（600741）汽车零部件综合巨头。子公司布局毫米波雷达、线控底盘、智驾执行部件，国内主流车企核心供应商。优势：规模巨大，整车客户资源极强；短板：业务庞大，智能驾驶只是其中一部分业务。总结1、高阶智驾快速下沉过去智驾集中在30万以上高端车型，现在15万级别车型大规模标配高速NOA、城区NOA，单车传感器、域控硬件价值量提升，硬件迎来放量周期。2、L3自动驾驶法规逐步落地L3级路权放开，倒逼车辆必须配备冗余线控底盘、高算力域控、高精度感知硬件，带来硬件硬性增量。3、国产零部件替代域控制器、4D毫米波雷达、线控制动、高精地图，过去大量由海外供应商垄断，国内零部件完成车规认证后逐步导入自主品牌、合资车企供应链。4、端到端算法+车路协同双轮驱动智驾大模型算法迭代，降低对硬件的部分约束；同时车路云一体化建设推进，路侧感知补全车辆感知盲区，打开基础设施增量空间。

5、智能驾驶是汽车电动化之后最大的成长赛道。短期看车企新车型上市、定点订单催化；中长期看高阶智驾渗透率提升、国产零部件替代、软件商业模式兑现。赛道空间广阔，但竞争激烈，技术迭代快，投资要甄别真实订单与业务落地情况，理性看待行业成长预期。

风险提示

本文仅为个人笔记分享，不构成任何投资建议！股市有波动，投资需谨慎！