打工人有福啦！不少住在闵行、徐汇、松江的朋友，平时开车走漕宝路，早晚高峰堵车是家常便饭，大家一直都很关心漕宝路快速路的建设进度。

漕宝路快速路，西起嘉闵高架，东边一直到桂平路，整条线路全长7.2公里，横跨三个区，是上海西南一条非常重要的交通大动脉，采用高架加地下隧道相结合的建设方式，双向六车道，设计时速60公里。

目前几个关键节点正在分头施工。中环互通枢纽这块，现在用的是装配式施工，大型吊车一块一块吊装预制桥梁，匝道桥墩已经立起来了，钢箱梁也到位，只是还没有完成最后的合龙。这种分段拼装的施工方式，每天的变化肉眼看上去不明显，但是施工一刻没有停下，一步一步在推进当中。

漕宝路和外环S20相交的地方，是整个项目最难的控制点。现在大型钻机正在抓紧做深层桩基，高架的根基先往地下扎牢。这里以后是多层立体交通，外环抬升、地面道路、快速路隧道三层叠加，施工难度非常高，需要慢慢攻坚，急不得。

整条快速路建好以后，嘉闵高架到中环这段路，原来地面开车半个小时，以后走快速路只要十分钟左右，虹桥、七宝、古美、康健一带的居民出行，就能大大避开漕宝路地面的拥堵。

按照规划，这条市级重大工程，目标2027年下半年建成通车。以后上海西南部又多一条东西向快速通道，对于缓解延安高架、沪闵高架的车流压力，会起到很大作用