最近李想、享界彭磊都提到家用车的终极形态会是MPV。李想认为：进入L3、L4时代，驾驶属性被弱化，大空间、高舒适性、上下车便利，这些MPV的天赋优势会被无限放大。现在把MPV做好，本质上是在为未来的产品力提前布局。彭磊认为：市场上再多商务MPV的成功，都无法填补普通家庭出行的真实空白，我们团队始终认为，家用车的尽头是MPV 在我看来，高阶智驾普及之后，家庭用车逻辑确实会变。开车这件事被弱化，大家更看重乘坐体验，MPV大空间、上下车友好的优势就凸显出来。但MPV一直绕不开风阻和能耗的难题，做大空间很容易风阻拉胯。享界V8把气动做到0.226，中汽研120km/h工况认证，换来近50km续航提升，降低用车能耗，算是给MPV的矛盾点交出一份现实解法。车企大佬为何押注MPV