王一博这场最狠的，不是GT3 AM组第四。

是擦墙、车损、暴雨、红旗全撞到一起之后，他还能把车重新开出去。

而且留给他的，只剩4分多钟。

先别急着夸，也别急着酸。

就看这场上海站排位赛到底发生了什么——

暴雨突然下来，赛道变滑，10号弯打滑擦墙，火星出来，赛车前分离器受损。

这种时候，人慌不慌，其实藏不住。

因为赛车不会陪你演。

雨是真的，弯是真的，车损也是真的。

王一博把车救回来了。

进维修区，临时抢修，再重新回到赛道。更麻烦的是，红旗结束后，留给他的时间只剩4分多钟。

车况不是最佳，赛道不是最佳，前面的节奏也全被打乱了。

然后，王一博跑出了2分03秒520。

GT3 AM组第四。

这个成绩放在这里，粉丝夸很正常，路人看完其实也能明白为什么会夸。

很多人看到王一博，第一反应还是“明星”。

有人有滤镜，也有人自带偏见。

可到了赛道上，这些东西都没什么用。

刹车点早一点、晚一点，方向盘多打一分、少打一分，车身马上就给你反馈。胆量、判断、手上的操作到底怎么样，车不会替谁找补。

而且这场真正难处理的，是前面已经出状况了。

擦墙、车损、暴雨、维修、红旗，最后只剩4分多钟——换谁来，节奏都得乱。

王一博还是把那一圈跑出来了。

2分03秒520。

这就已经够说明问题。

热爱这种东西，平时怎么说都行。真到了暴雨、车损、时间不够的时候，还敢重新开出去，把成绩跑出来，大家自然会看见。

所以王一博这场，也没太多需要替他解释的。

圈速摆在那里。

看不看得上另说，但这圈，确实是他自己跑出来的。