2026年1月，理想汽车宣布MEGA累计交付突破3万台，登顶50万以上高端MPV销量冠军。半年后，这款车一个月卖了336辆，同比跌了88%。
一个冠军，月销三百多。这头衔，怕是纸糊的。
MEGA不是没风光过。2024年3月上市，55.98万，首月卖出3229辆。然后一路往下出溜：1145辆、589辆。厂家急了，2025年4月给焕新版换上可旋转第二排座椅，45度迎宾、90度观景、180度对坐。销量真给拉回来了，7月2816辆。9月新一代上市，后轮转向、5C超充全给了，价格降到50.98万，比初代便宜5万，当月冲到3277辆，创上市以来新高。
一台能面对面吃饭的座椅，比产品经理管用。听着像玩笑，数据却作证。
可高潮就那一瞬。到2026年7月，月销又掉回336辆。
说白了，在一个没人跟你抢的领域拿第一，不等于你的东西有人抢着要。50万以上纯电MPV，市场份额连1%都不到。池子就这么大，能装几条鱼？
更扎心的是，这款车还召回过。冷却液缺陷，超1.1万辆。累计破3万，召回1.1万，超过三分之一。每三辆MEGA里，就有一辆回炉过。这就是冠军的底色？
配置补了，价格降了，座椅也能转圈了，可销量还是从三千多跌回三百多。不是产品不够花，是需求本来就没那么大。
这顶冠军帽子，像借来拍个照，还没发朋友圈，就被风吹走了。晒图笔记大赛