现在40万级SUV市场越来越卷，享界G9的出现，让这个价位又多了一个强有力的选择。
第一眼看享界G9，它给人的感觉就是“大”。车身采用比较硬朗的设计风格，没有刻意追求流线感，而是保留了SUV该有的力量感。方正的车身、较高的坐姿，再加上豪华化的细节处理，让它既有传统豪华SUV的气场，也有新能源车型的科技感。
进入车内，享界G9的优势更加明显。大尺寸屏幕、华为智能座舱、乾崑智驾等配置，都是它对比传统豪华品牌的竞争点。同时座椅舒适性也是重点，零重力座椅、全粒面真皮等配置，让它更偏向家庭豪华出行。
动力方面，享界G9提供纯电和增程两种选择，纯电版本续航最高达到700公里级别，增程版本综合续航超过1300公里，对于长途出行来说更加没有压力。
不过它也有自己的压力。40多万的价格区间，消费者面对的不只是配置竞争，还有品牌认可度。相比BBA，它的豪华底蕴还需要时间积累；相比国产新势力，它又需要证明自己的驾驶和品质。
但不得不承认，享界G9代表了国产新能源SUV正在向更高端市场冲击。它不只是堆配置，而是在尝试打造一台真正能和传统豪华SUV竞争的产品。
最后也一样不要以为的卷，为了卷而卷，要用心做好吃车！【来自懂车帝车友圈】