刚刷到小米跟欣旺达、中创新航搞战略合作的消息，第一反应是：哦？终于往外伸手了？

之前一直觉得小米汽车在电池这块绑宁德时代绑得挺紧的，现在引入新供应商，说白了大厂套路嘛——不能把鸡蛋放一个篮子里。不过仔细想想，这步棋倒也挺合理，欣旺达做消费电池出身，近几年动力电池也追得挺猛；中创新航更不用说了，目前国内装机量紧咬比亚迪那种存在感。现在三家扯上关系，一个是图个供应链稳，另一个估计就是想压压成本、多几条腿走路。

个人觉得对咱普通用户来说，短期可能感觉不出啥，但长期看肯定是好事，至少车规级电池的供应不会因为单一来源卡脖子。到时候如果真有价格上的松动，那才叫美滋滋。

反正就看小米接下来怎么盘这盘棋了，今年各家车企卷成这样，供应链话语权就是生命线啊。