坐火车时总能看到一个常见的反差，高铁一等座车厢常常空着不少座位，而普速列车的硬座车厢却挤得满满当当。这背后藏着三个关键原因。
首先是票价，普速硬座的票价已经三十年未调整，是出行选项里性价比最高的之一，尤其受刚需群体青睐。
其次是供需失衡，这几年绿皮车运力持续缩减，但刚需客流并未减少，现有车厢难以满足需求。
最后是普速车厢的载客规则，允许超员还售卖无座票，高峰时段人员密集也是常态。
而高铁设置不同座位等级，本质是市场细分，通过高票价的一等、商务座收入，补贴基础出行成本，实现以高补低的平衡。二等座高铁票 火车硬座座位 硬座票之争 火车车厢价目表