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张雪凌晨针对韩红基金会相关争议发声,提出想要平息风波,直接公开购车合同、票据即可。 争议的焦点,是一笔6000万采购订单,承接的均奕公司注册资本300万、实缴仅10万,社保参保只有两人。基金会解释是拿到上汽大通授权、和授权经销商签约,但公众更关心这家小公司是如何进入大额公益采购候选名单, ​

张雪凌晨针对韩红基金会相关争议发声,提出想要平息风波,直接公开购车合同、票据即可。

争议的焦点,是一笔6000万采购订单,承接的均奕公司注册资本300万、实缴仅10万,社保参保只有两人。基金会解释是拿到上汽大通授权、和授权经销商签约,但公众更关心这家小公司是如何进入大额公益采购候选名单,遴选流程是怎样的。

有网友反驳发票可以虚开,也侧面反映出公众信任已经受损。记者实地探访发现,均奕注册地和实际办公地不一致,工作时间仅有两名人员,市场监管部门已收到多起举报并立案。还扒出另一家供货过救护车的上海逸奕汽车科技,实缴为零,和均奕曾共用办公地址,同一地址还聚集多家关联公司。

车辆采购单价说法矛盾,网传采购单价大幅上涨,但供应商称实际成交价仅13.2万。如果按这个价格,6000万可以采购四百多台救护车,但这批车辆的交付去向、落地情况,目前没有清晰答案。

韩红多年投身公益,大众正是出于这份信任捐款。但基金会公信力过度依托个人口碑,容易弱化制度流程,情怀无法弥补制度漏洞。

2020年民政部门曾核查认定基金会运作规范,但那是五年前的结果,不能用来回应这次全新的大额采购质疑。目前相关企业已经立案调查,尚未下定论,不过公众的信任十分脆弱。慈善容不得糊涂账,公开合同票据本是解开疑问最直接的办法,关键看是否愿意摊开账本。