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电池安全这件事,本来就该卖车的来负责,而不是把责任甩给电池厂商。这次小米直接把责任揽到自己身上,这份担当真的值得点赞。#小米宣布龙甲电池安心保障计划# “谁卖车,谁负责”,要求用户买车去钻研复杂的电芯参数根本不合适,消费者只需要清楚谁为自己的安全兜底就好。 在小米负责的基础上,欣 ​

电池安全这件事,本来就该卖车的来负责,而不是把责任甩给电池厂商。这次小米直接把责任揽到自己身上,这份担当真的值得点赞。小米宣布龙甲电池安心保障计划

“谁卖车,谁负责”,要求用户买车去钻研复杂的电芯参数根本不合适,消费者只需要清楚谁为自己的安全兜底就好。在小米负责的基础上,欣旺达、中创新航的实力也经常被低估,根本不是啥简单的“二线”。一个是锂电隐形冠军,手握苹果、特斯拉供应链资源,混动领域实力雄厚;一个稳居全球动力电池第四,拿下国家科技进步奖,服务一众头部车企。同时,小米并不是简单找代工,而是和两家TOP级供应商联合定义、联合开发,让用户更放心。敢于给出安心保障,根源在于小米做到了全链条深度管控。从电池标准定义、研发开发,再到产线穿透式管理,海量质量检查点、影子工厂、十五年数据存档,一层层保证万无一失。

整车把责任扛住,搭配顶级电芯伙伴,再加上深度介入的质量管理,小米澎程这套龙甲电池,确实可以让人放心。小米与欣旺达中创新航达成战略合作