神行者8，上市12小时大定破5000，预售累计已经干到16725台，首发限定版1000台秒空。

28.99万起的权益价，比预售直降近5万，大家觉得这个刀法怎么样？

其实光便宜没用，关键是“入门即满配”这四个字。

全系标配156项核心配置，华为乾崑智驾ADS 5、高通骁龙8397、宁德时代骁遥电池，闭式双腔空悬、后轮转向、三把锁、900mm涉水深度。

这些放在以前，要么是顶配专属，要么得加钱选装。现在入门就给，等于把选装套路直接撕了。

还有就是用户画像：四成来自BBA燃油车增换购，三成五来自新势力中大型SUV用户。

这说明买BBA的人开始觉得油车不香了，买新势力的又觉得缺了点硬核底子。

神行者8正好卡在这个缝隙里——路虎的全地形基因打底，奇瑞的供应链和成本控制能力拉满，再叠上华为智驾这套智能化牌面。

以前合资是“品牌换技术”，现在反过来了，是“中国技术+全球品牌”的新玩法。

28.99万买一台带空悬、带后轮转向、带华为智驾的中大型SUV，还要啥自行车？

市场用订单投票，说明消费者不是不认合资，是不认没诚意的合资。

这次诚意给够了，单子自然就来了。

神行者8上市12小时订单破5000