MPV市场今年很热闹！很多人觉得MPV主要看空间，风阻低一点、高一点好像没那么重要。但真正跑高速后就会发现，车身越大，空气阻力带来的影响越明显。余承东谈MPV低风阻优势享界高管曝享界V8行业最低风阻享界V8在120km/h行业标准工况下实现0.226，同时没有为了降低风阻把车内空间和MPV的实用性舍掉。流线造型、大空间、低风阻，这三个过去容易互相牵制的指标，现在被放到了一台车上。对于预算在35万左右的新一代家庭用户来说，或许是个新选择。