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试驾奥迪E5:底盘质感的功底 试驾车由4S店提供,这趟试驾重点放在底盘滤震与整体行驶质感上,路线涵盖城市道路、快速路与一段坑洼较多的路段。 静态看,溜背与猎装结合的轮廓让车身既有轿跑的动势,又带着家用车的沉稳。无框车门和贯穿式灯带在夜间辨识度很高,车顶线条向后收得自然,不显突兀。座舱里大面积软包搭配

试驾奥迪E5:底盘质感的功底
试驾车由4S店提供,这趟试驾重点放在底盘滤震与整体行驶质感上,路线涵盖城市道路、快速路与一段坑洼较多的路段。
静态看,溜背与猎装结合的轮廓让车身既有轿跑的动势,又带着家用车的沉稳。无框车门和贯穿式灯带在夜间辨识度很高,车顶线条向后收得自然,不显突兀。座舱里大面积软包搭配金属饰条,氛围轻松且耐看,空调与音量的实体滚轮保留下来,盲操顺手。
动态部分,前双叉臂与后多连杆的组合,面对井盖和细碎颠簸过滤得很柔和,没有生硬的弹跳,后排也不容易晕车。连续减速带时车身只震动一下,余震很少。切到运动模式后悬架收紧,高速变道时车身姿态稳定,没有左右摇晃的感觉。电门输出偏线性,堵车跟车时动力柔和,深踩时超车又有底气。
整体来看,这套底盘保留了德系车偏韧而干脆的风格,日常家用与行驶质感兼顾。适合看重乘坐品质、经常带人出行的用户。【来自懂车帝车友圈】