消息显示阿维塔15阿维塔16 已经全面停止研发，项目人力资源向9系旗舰以及现有车型改款倾斜，是一次重要的产品战略调整。两款车型原本定位23‑28万区间，分别为中型SUV、中型轿车，用来丰富走量产品线。

背后来自经营压力，品牌多年累计亏损高，2026上半年销量同比下滑，多车型并行开发持续消耗现金流。同时集团推行大单品策略，压缩整体产品谱系，砍掉预期有限项目。就算成功落地，15、16也会和阿维塔06、07以及深蓝高端车型形成集团内部内卷。

阿维塔不会放弃该价格带，改用现有车型加长改款替代全新开发，依靠07L、06T迭代来承接对应用户，省去全新整车开发的巨额投入。

但这套收缩策略同样存在隐患，缺少全新车型输入，面对竞品密集上新，品牌新鲜度会承压。阿维塔将希望寄托在即将到来的9系旗舰。15、16项目落幕，也是新能源行业从疯狂铺车型走向理性核算投入产出的典型缩影。